Det skal være slut med at tænke busser, tog og letbane hver for sig, for nu skal Odense Kommunes offentlige trafik sammentænkes som én.

Kort sagt slår borgmesteren fast, at han ønsker et mere fleksibelt offentligt system for at binde trafikken bedre sammen. Det skal være lettere, hurtigere og mere enkelt at komme rundt, og her står den offentlige trafik først for, for at sikre en hurtigere og nemmere fremkommelighed i Odense. Det skriver TV2 Fyn.

I september sidste år nedsatte Økonomiudvalget i Odense Kommune et ekspertudvalg, der skulle kigge på, hvordan man kan optimere den offentlige transport. Med det nye forslag om en samlet vision for den kollektive transport vil Peter Rahbæk Juel rette op på manglende sammenhæng i den kollektive transport, som ekspertudvalget rettede fokus mod.

Anbefalingerne kom i juni i år, og det er blandt andet dem, borgmesteren bygger videre på i sin vision, som han sammenligner med det kort, man kender fra London Tube - men også andre byers trafiksystemer skal undersøges.

"London Tube-kortet fungerer, uanset om du er i undergrunden, tager busser eller tog. Vi har prøvet at tegne de ting ind, der er i Odense allerede og tilføre noget nyt og sige, at det er her, vi gerne vil hen."

Artiklen fortsætter under illustrationen.

Foto: Odense Kommune

Borgmesteren håber naturligvis på bred politisk opbakning til visionen, der ikke alene skal finansieres af Odense Kommune, eftersom banenet og togstationer er en statslig opgave. Men det er heller ikke en opgave, der lige bliver løst med det samme.

Men Peter Rahbæk Juels motivation er, at en styrket kollektiv trafik med flere busafgange skal være med til at forbedre en kollektiv trafik, der historisk set ikke har fungeret optimalt i Odense.

"Nu har jeg sammen med Tim Vermund (klima- og miljørådmand (S), red.) meldt den her vision ud, og Fynbus har jo allerede øget frekvensen mod de større kystbyer med det nye A-busnet. Tanken med denne vision er, at vi forpligter os politisk til det, så vi sikrer, at der er en linje i det, og vi ikke hopper fra tue til tue," siger borgmesteren til TV2 Fyn og fortsætter:

"Busserne har ikke fungeret godt nok. Skiftende byråd har truffet uhensigtsmæssige beslutninger. Skal vi have effekterne, (bedre mobilitet, red.), skal vi turde investere i det."

Noget tyder på, at der er opbakning til visionen fra de Konservative. Rådmand Søren Windell også parat til at diskutere borgmesterens forslag.

"Vi vil gerne diskutere kollektiv trafik, og det glæder mig, at Socialdemokratiet også vil det. Vi skal bare sikre os, at det bliver en fornuftig løsning for brugerne, for den slags er voldsomt dyrt," siger han ifølge TV2 Fyn.