Ekspertudvalget om kollektiv mobilitet i hele Danmark, der blev nedsat i maj 2023, har tirsdag præsenteret en ny analyse på et pressemøde i Lemvig. Analysen viser, at der er behov for at tænke nyt i forhold til, hvordan man løser transportopgaven i de forskellige egne af landet.

"Gode mobilitetsmuligheder i hele landet forudsætter, at der fortsat er et hovednet af tog- og buslinjer, som understøtter, at danskerne hurtigt og effektivt kan komme på tværs af landet og mellem by og land. Samtidig peger vores analyser på, at det ikke er økonomisk eller klimamæssigt bæredygtigt at løse transportbehovet i tyndere befolkede områder alene med de traditionelle rutebundne løsninger," siger formand for ekspertudvalget Helga Theil Thomsen i en pressemeddelelse.

Hun uddyber:

"Der er behov for også at bringe andre transportløsninger i spil i særligt landdistrikterne og i de mindre byer. Det kan både være løsninger, der er mere fleksible og brugerdrevne løsninger. Vi har peget på forskellige løsninger, der kan være perspektiver i, her i første fase. Dem skal vi nu kigge nærmere på," udtaler hun om delafrapporteringen.

Transportminister Thomas Danielsen ser frem til det videre arbejde:

"Kortlægningen viser med al tydelighed, at der er dele af landet, som i dag har brug for bedre løsninger, og at der er brug for at tænke ud af boksen. Nu har vi en klar ramme at tale ud fra og en række ideer, hvor jeg ikke på forhånd vil udelukke noget. Jeg håber, det vil give plads til en god diskussion, mens udvalget arbejder videre frem mod den endelige rapport, der kommer omkring årsskiftet," siger Thomas Danielsen. 

Delafrapporteringen indeholder et idekatalog med input til løsninger, der kan binde landet bedre sammen. Transportministeriet skriver, at løsningerne spænder fra fleksible løsninger som "bus på bestilling", mere lempelige rammer for privat betalt kørsel på landet og mulighed for at bruge samkørsel som en del af den kollektive transport.

Blandt andre bud på løsninger er såkaldte frivilligbusser, øget udbredelse af delecykler også uden for de større byer, fokus på udvikling af de trafikale knudepunkter og andet. 

Find afrapporteringen fra ekspertudvalget her.