Hvad der burde have været en intern besked fra borgmester Peter Rahbæk Juel (S) til partifællerne, trak mandag overskrifter i de fynske medier.

Odense-borgmesteren kom nemlig til at dele meddelelsen på sin offentlige Facebook-profil, og sådan gik det til, at alle har kunnet få et indblik, hvad socialdemokraterne skulle diskutere på et gruppemøde, der blev holdt mandag eftermiddag med den meget omtalte mobilitetsplan som et centralt omdrejningspunkt.

Peter Rahbæk Juel slettede ifølge Fyens Stiftstidende beskeden efter en snes minutter, men da var skaden sket - og medierne havde taget skærmbilleder af teksten. Han føler ikke, at den interne besked rummede nogen fortrolige oplysninger eller synspunkter, som ikke tidligere har været fremme i debatten.

"Det er nok mest mit digitale selvværd, der er ramt, for jeg mener jo ikke, at jeg er nået op i en alder, hvor jeg ikke skulle kunne finde ud af at få lagt tingene op de rigtige steder", siger borgmesteren om episoden til Fyens Stiftstidende.

Både regionalavisen og TV2 Fyn bringer resultatet af borgmesterens bommert i fuld længde. I beskeden, hvor man blandt andet kan spore en ærgrelse fra borgmesteren over lavt fremmøde ved det seneste møde og frustrationer over pressen og den borgerlige opposition, lægger Peter Rahbæk Juel op til at gentage de strategiske pointer om mobilitetsplanen, så Socialdemokratiet og fagbevægelsen kan stå sammen som et hold.

"Det kommer til at kræve en del rugbrødsarbejde af os alle, hvis vi i højere grad skal bringe debatten mere ind på planens faktiske indhold - end på pressens og VKs (Venstre og Konservative, red.) trang til konflikt", skrev borgmesteren blandt andet i beskeden.

Hans hovedudfordrer til borgmesterposten, Christoffer Lilleholt (V), er ikke sen til at gøre et forsøg på at udnytte den selv-lækkede tekst til at indhente politiske point.

"Jeg er ærgerlig over, at borgmesteren ikke ønsker at have en åben og fri debat, hvor man diskuterer fakta. I stedet ønsker han at gemme sine politiske forslag bag en masse kommunikation i stedet for at fortælle, hvor store indgreb det har på trafikken", siger Christoffer Lilleholt til TV2 Fyn.

Det er særligt uenighed om anvendelsen af hastighedsnedsættelser på de odenseanske veje med henblik på at reducere CO2-udledningen, der de seneste uger har fået store opmærksomhed. Oprindeligt var aftalen om mobilitetsplanen bredt funderet i byrådet, men efter kritik af virkemidlerne fra Cepos skiftede V og K synspunkt, og de to borgerlige partier endte med at stå uden for en aftale om en modereret mobilitetsplan, selvom den indeholder færre hastighedsreduktioner end første version af forliget fra juni.