Vejafgifter i og omkring landets hovedstad kan være med til at skabe en bedre by for københavnerne.

Det mener Københavns overborgmester, Sisse Marie Welling (SF), efter at DTU og Sund & Bælt har offentligt en rapport, der viser, at vejafgifter - også kaldet roadpricing - er et effektivt værktøj til at mindske trængsel.

"Rapporten viser ret tydeligt, at roadpricing vil reducere biltrafikken på et niveau, vi ellers slet ikke kan komme i nærheden af, så for mig at se er det et både godt og nødvendigt værktøj, hvis vi skal komme trængslen til livs og fremtidssikre København. Det tror jeg også, at vi får en bedre by ud af."

Sådan lyder det i et skriftligt citat fra Sisse Marie Welling til TV 2 Kosmopol.

Hun mener, at biltrafikken i dag skaber “stor trængsel, støj og dårlig luftkvalitet i vores by”, og at det er et problem, der kun bliver større.

"Så vi er nødt til at se på, hvordan vi kan få flere til at lade bilen stå og i stedet springe på cyklen eller hoppe på den offentlige transport," siger hun.

Sisse Marie Welling understreger, at indtægterne fra vejafgifter i hovedstadsområdet skal “komme tilbage til dem, der bor og arbejder her.”

"Det skal bruges på at forbedre vores cykelstier, på at investere i den kollektive transport og på såkaldte park and ride anlæg, så man nemt kan køre til en station og tage toget videre," siger hun.

Kritikere vil mene, at vejafgift vil gøre det dyrere at være københavner, og at det vil gøre det sværere at få hverdagen til at hænge sammen. Hvad siger du til det?

"I dag bruger københavnere og andre der arbejder her alt for lang tid i deres hverdag på at sidde i kø på vejene, og det problem kan vi kun for alvor komme til livs med roadpricing. For mig er det helt afgørende, at vi sideløbende sørger for, at der er gode alternativer til bilen, og derfor skal vi samtidig investere i en hurtig og effektiv kollektiv transport, sikre cykelstier og park and ride anlæg. Men jeg er på ingen måde nervøs for, at færre biler og renere luft vil gøre København mindre attraktiv at bo i – tværtimod," siger hun til TV 2 Kosmopol.

SVM-regeringen nedsatte i december 2025 en ekspertgruppe, som i andet halvår af 2026 skal komme med anbefalinger til, hvordan fremtidens bilafgifter og -beskatning skal skrues sammen. Heri indgår blandt andet den nye rapport om vejafgifter.

AØM