
Ni personer er omkommet på strækningen siden 2020. Her ses den seneste ulykke for to dage siden, hvor to mænd kom til skade. - Foto: Steven Knap/Ritzau Scanpix
Vejdirektoratet ændrer vejstrækning efter pres fra borgmestre
Hillerødmotorvejens forlængelse bliver ændret, efter fire borgmestre har lagt pres på Vejdirektoratet i kølvandet på en række alvorlige ulykker.
Udgivet: 16/04/2026
Efter pres fra fire nordsjællandske borgmestre ændrer Vejdirektoratet nu Hillerødmotorvejens strækning, der har været ramt af flere alvorlige ulykker.
Det oplyser Vejdirektoratet i et brev til fire lokale borgmestre, skriver TV 2.
Borgmestrene fra Furesø, Allerød, Hillerød og Gribskov henvendte sig i slutningen af marts til Vejdirektoratet på baggrund af flere alvorlige ulykker på strækningen.
Konkret skal hele strækningen i sensommeren ændres fra en såkaldt 2+1-vej til i stedet at fungere med to sydlige spor og et nordligt spor.
På en 2+1-vej tillades skiftevis overhaling i hver retning uden modkørende trafik. Men det ændres altså til fast at være to sydlige og et nordligt spor.
I alt ni personer siden 2020 omkommet i ulykker på den 13,5 kilometer lange vej.
Serie af alvorlige ulykker
Så sent som tirsdag 14. april kom to mænd til skade i en ulykke på motorvejsforlængelsen, men de er uden for livsfare.
I sidste måned blev to mænd dog dræbt i en færdselsulykke på Hillerødmotorvejens forlængelse.
I slutningen af januar blev to personer desuden kørt til hospitalet, efter at to biler kørte sammen nord for Kollerød-afkørslen. En af dem var i kritisk tilstand.
I juli 2024 mistede et forældrepar og en mandlig bilist livet, efter at to personbiler var kørt sammen på strækningen.
En mand, der ikke var involveret i ulykken, er blevet idømt ni måneders fængsel for at have bragt andre i fare, fordi han ifølge dommen kørte om kap med en af de biler, der var involveret i ulykken.
Han var også tiltalt for uagtsomt manddrab, men blev frifundet.
Dommen er anket og skal behandles i landsretten til næste år.
/ritzau/FGH
Sidst opdateret: 16/04/2026 - 10:22












































