
To af de fregatter, der på sigt skal erstattes af nye og muligvis danskproducerede fregatter. - Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix
Kampen om skibsbyggeri fortsætter efter nyt om flådeplan
I går løftede forsvarsminister Troels Lund Poulsen lidt mere af sløret for nye danske flådeskibe. Ambitionerne er, at en stor grad af produktionen skal ske i Danmark. Flere aktører står på spring.
Udgivet: 23/04/2025
Første del af den nye flådeplan indeholder 21 nye hjemmeværnsskibe, fire havmiljøskibe og ét fartøj til overvågning af undersøiske havkabler. Prisen er 4 millarder kroner. Det præsenterede forsvarsminister Troels Lund Poulsen (V) på et pressemøde i går. Samtidig stod det klart, at det er ambitionen, at alle disse skibe skal bygges i Danmark.
Den næste del af flådeplanen om investeringer i de store krigsskibe ligger klar senest den 1. juli, og den får for alvor de danske skibsbyggere på tæerne. Her er der nemlig tale om investeringer for 40 milliarder kroner, men ambitionen om at bygge skibene i Danmark nedtones en smule. Det fremgår, at ambitionen er, at "en høj grad af produktionen skal ske i Danmark, herunder i samarbejde med NATO-allierede."
Nordjylland, Fyn og Esbjerg står på spring
I Nordjylland har man længe været i gang med at forberede sig til at klare byggeriet af nye krigsskibe. Det forventes eksempelvis, at et planforslag til en større udvidelse af Frederikshavn Havn stemmes igennem i Økonomiudvalget i kommunen i aften, så der på sigt bliver mere plads til at bygge de store skibe.
I Esbjerg er konsortiet Danske Flådeskibe klar til at bygge krigsskibene sammen med Semco Maritime. Direktøren for Danske Flådeskibe K/S, Hans Schneider, fortæller, at de lige nu arbejder med at designe de arktiske patruljeskibe og håber og forventer, at de også kan få lov til at bygge dem og fregatterne.
"Jeg kan love dig for, at vi arbejder benhårdt for at lykkes med det hver dag. Vores plan er, at vi kommer til at vinde de her udbud. Vi kommer til at fylde den her ramme ud, som regeringen beder om at få fyldt ud. Det skal vi nok få løst," siger han til NB-Kommune.
Men det er ikke ensbetydende med, at resten af landet ikke også får del i byggeriet, forsikrer Hans Schneider.
"Vi samler skibene i Esbjerg, men vi producerer delene til skibene i hele landet. Så vores vurdering er, at cirka halvdelen af værdiskabelsen af skibene kommer til at ligge ude i landet," siger han.
Også Odense Havn har har meldt sig klar til opgaven. Og et andet sted på Fyn aner man muligheder efter udmeldingen fra forsvarsministeren i går.
Til TV2 Fyn fortæller borgmester i Faaborg-Midtfyn Kommune, Hans Stavnsager (S), at de gerne vil have byggeriet af de mindre fartøjer til Faaborg Værft.
"Det passer fantastisk godt ind i, at vi gerne vil have flere helårsarbejdspladser," siger Hans Stavnsager til TV2 Fyn.
Stor glæde og forventning i Nordjylland
Per Bach Laursen (V) er udover at være borgmester i Vesthimmerlands Kommune også formand for kommunesamarbejdet Business Region North Denmark, og han repræsenterer de 11 nordjyske kommuner og Region Nordjylland. Han glæder sig over aftalepartiernes ambition om at bygge i Danmark.
"Det er jeg meget glad for. Det er en god beslutning. Og det er klart, at det spørgsmål, der har været, det er, om man kunne øge hastigheden ved at få dem produceret i udlandet. Og det kan jeg jo mærke på det hele, at der har man konkluderet, at vi kan godt nå det i Danmark, også inden 2030," siger han til NB-Kommune.
Det sidste halvandet år har de været i gang med at undersøge mulighederne for at bygge skibe i Frederikshavn og Skagen, og på det sidste har de intensiveret det arbejde.
"Vi bliver nødt til at have sat nogle tal på, vi bliver nødt til at have syn for sagen i forhold til, om institutionerne i Nordjylland også kan spille ind i det her, sådan at vi går ud med noget, der er validt. Og det har vi fået vished for. Vi har arbejdet meget intensivt det sidste halve år på at få afdækket de muligheder, der er i Nordjylland," siger han.
Det arbejde kommer til at fortsætte frem til den næste del af flådeplanen, så regionen står bedre, når opgaverne bliver udbudt til sommer, fortæller Per Bach Laursen.
Er man købt eller solgt?
Per Bach Laursen er ikke i tvivl om, at der vil falde opgaver af til Nordjylland, men han medgiver, at det er svært ikke at vide, om man er købt eller solgt, når det kommer til at få byggeriet af skibene til Nordjylland.
"Jo, det er svært. Men ved du hvad, det er vilkårene. Og nu er det bare sådan, at i Nordjylland har vi sådan en god tradition for at stå sammen omkring opgaver, der betyder noget for vores landsdel, fordi der ikke er noget, der kommer af sig selv," siger han.
Den helt store opgave er ifølge Per Bach Laursen at få lov til at bygge fregatterne i Frederikshavn, men han har også en klar forventning om, hvad der skal bygges i Skagen.
"Der er også de her andre skibe, som vi selvfølgelig har en stor forventning om, at de kommer til Skagen."
Artiklen er opdateret med citater fra Hans Schneider klokken 13:02.
Sidst opdateret: 04/07/2025 - 13:48












































