En komplet stormflodssikring af København vil koste mellem 12 og 13 milliarder kroner. Det vurderer en ny rapport, Sund og Bælt har offentliggjort torsdag.

Rapporten er udarbejdet i erkendelsen af, at klimaforandringerne vil øge omfanget af stormfloder den kommende tid.

DMI og Kystdirektoratet har vurderet, at stormfloder om 100 år kan være en meter højere end i dag, og det vil true store dele af hovedstadsområdet.

Sund og Bælt og Transportministeriet har derfor igangsat et forarbejde til en omfattende kystsikring af Københavns-området fra Hvidovre over Dragør til Nordhavn.

Undersøgelsen præsenterer tre forskellige modeller for stormflodssikringen. Alle tre indeholder en blanding af diger bygget af jord og kystlandskaber, betonanlæg og stålkonstruktioner samt mekanisk styrede porte, og den samlede pris varierer mellem 12 og 13 milliarder kroner.

Hos teknik- og miljøborgmester Line Barfod (EL) modtages rapporten med glæde.

"Vi har både mennesker, kulturelle værdier og en vigtig infrastruktur, som vi ønsker at beskytte mod de tunge vandmasser," siger hun i en pressemeddelelse.

Hele strækningen om København er omkring 60 kilometer, og stormflodssikringen vil være et omfattende anlæg.

"Nogle af anlæggene i rapporten vil fylde meget i byrummet, og vi skal derfor finde ud af, hvordan vi undgår, at byen og borgerne begrænses, når vi sikrer København," siger Line Barfod videre.

Teknik- og miljøborgmesteren varsler derfor, at der skal ske borgerinddragelse, når den konkrete udformning af sikringen skal foregå.

Borgmestrene for Hvidovre og Dragør er opmærksomme på, at der sikres en retfærdig model for finansieringen af projektet, der skal sikre hele hovedstaden.

"Det skal ikke ende med, at det er nogle få borgere og kommuner, der hænger på en milliardregning," lyder det i en pressemeddelelse fra Andreas Wolf Andresen (SF), borgmester i Hvidovre.

Kenneth Gøtterup (K), borgmester i Dragør Kommune ser også det store prisskilt for sig:

"Rapporten peger på en prissætning på op til 2,5 milliarder kroner alene for Dragørs strækning, hvis det høje sikringsniveau vælges. Det siger sig selv, at den regning ikke kan fordeles på grundejerne. Der ligger nu et stort arbejde i at finde de bedste løsninger, der sikrer byerne, samtidig med at infrastrukturen beskyttes, og finansieringen kan hænge sammen."

Borgmester i Tårnby Kommune Allan S. Andersen (S) værdsætter det kommunale samarbejde, der venter i årene fremover:

”Med nutidens og fremtidens risiko for ekstreme stormflodshændelser er det helt afgørende, at vi i fællesskab får sikret vores kyster og infrastruktur imod den indkommende trussel."

Næste skridt i forundersøgelsen bliver at kigge på samfundsøkonomien i projektet, hvilket vil sige prisen for ikke at stormflodssikre København. Rapporten skal desuden kigge på, hvem der skal betale.

De to sidste dele af undersøgelsen forventes klar i løbet af efteråret, hvorefter politikerne i Folketinget kan tage endelig stilling til projektet.

Læs mere om forundersøgelsen her.

jornns /ritzau/