
Nordjyllands Trafikselskab vil tilbyde flextrafik døgnet rundt til nordjyske kommuner. - Foto: Henning Bagger/Ritzau Scanpix
Nordjyllands Trafikselskab har nyt tilbud til kommunerne
Nordjyllands Trafikselskab vil tilbyde kommuner en ny ordning, der skal gøre flextrafik tilgængeligt om natten. Det vil dog være dyrere end at tage en taxa.
Udgivet: 18/04/2024
Bor man i Nordjylland, så kan det være svært at finde transport, hvis man skal hjem i nattetimerne. Et nyt tilbud fra Nordjyllands Trafikselskab skal være med til at gøre det problem til fortid.
Efter sommerferien skal det være muligt for borgere, at køre med flextrafik hele døgnet rundt, skriver Nordjyske. Hidtil har det kun været muligt, at køre med flextur i tidsrummet 6 til 23.
Det bliver op til den enkelte kommune om de vil tage tilbuddet i brug. I Aalborg Kommune har det været på dagsordenen i klima- og miljøudvalget, og der har man valgt at takke ja.
"Vores forhåbning er, at det vil give nogle flere borgere muligheden for at komme ud eller hjem om aftenen," siger klima- og miljørådmand Anna Aaen (EL) til Nordjyske.
Højere takster
Det kan betale sig for borgerne, at tænke sig om, før de vælger flexturen over almindelig taxakørsel. Taksten på en tur i nattetimerne vil nemlig være højere end i dagstimerne. Det vil således koste 25 kroner per kilometer, at blive transporteret hjem med flextrafik. I dagstimerne svinger prisen mellem kommunerne fra 7 kroner til 14 kroner per kilometer.
Beløbet kan heller ikke splittes mellem passagerne, hvis man tager en flextur. Hver enkelt passager skal betale for sig selv.
"Det bliver dyrere end at tage en taxa, og det skal man gøre folk opmærksom på, sådan at de er klar over det. Men fordelen er så, at ligegyldigt, hvor du bor på landet i kommunen, kan man få en flexbus, når man har brug for det," siger Anna Aaen til Nordjyske, og fortæller at aftalen er lavet i samarbejde med taxa-foreningen, som man ikke ønsker at udkonkurrere.
Det er ikke hele Nordjylland, der er dækket af taxakørsel.
Sidst opdateret: 18/04/2024 - 13:03












































