Skal det være en kommunal opgave at have med havnedrift at gøre - med de økonomiske risici, der er forbundet med opgaven?

Nej, mener byrådsmedlem Jens Borup fra Venstre i Frederikshavn Kommune.

"Det er ikke en kommunal opgave at drive havn. Derfor mener jeg, at det skal ligge ved nogle pensionskasser eller kapitalfonde, eller hvem der kunne tænke sig at drive havn. Jeg synes, vi skal koncentrere os om at være kommune og drive kommunale ting," siger Jens Borup til TV2 Nord.

Baggrunden for udmeldingen skal ses i lyset af, at havnen i 2014 omdannet til en kommunal selvstyrehavn - og det skete samtidig med, at man vedtog den første af to store havneudvidelser.

Siden da er der på Frederikshavn Havn kommet 23 nye virksomheder til, og der er skabt over 400 nye arbejdspladser, men de to store havneudvidelser har også kostet. Gælden er vokset til 1,5 milliarder kroner, og havnen har bedt kommune stille garanti for et nyt lån.

"Jeg tror ikke, at der er overblik nok over, hvad det vil sige at have en gældsat havn til 1,5 milliarder kroner, og hvis der kommer lidt modvind, så tror jeg, at vi har en rigtig skidt situation", siger Jens Borup til TV2 Nord.

Men på borgmesterkontoret ryster Birgit S. Hansen ikke på hånden.

"Jeg mener ikke, at vi skal sælge infrastruktur og heller ikke kritisk infrastruktur. Det er måske politisk tilgang til det, men vi har to store aktiver i havnene i Skagen og Frederikshavn, som gør, at vi skal være med til at skabe vækst og arbejdspladser," siger Birgit S. Hansen til TV2 Nord.

Økonomiudvalget i Frederikshavn Kommune skal i morgen onsdag behandle en ny ansøgning fra Frederikshavn Havn om garanti for et nyt millionlån. Det sker samtidig med, at havnen har sat navn på tre ud af fire nye medlemmer til bestyrelsen.

"De skal sammen med ledelsen på havnen og byrådet finde ud af, hvilken konstruktion der er allerbedst, for at vi kan drible videre med den store stærke havn, som vi har," siger borgmesteren til TV2 Nord.

Fakta: Frederikshavn Havn

I alt dækker havnen et areal på 2.419.063 kvadratmeter, hvoraf vandarealet udgør 975.500 m2.

Flere bassiner, flere kajer, større vanddybde, bredere indsejling og mere baglandsareal. Sådan ser den nye virkelighed ud på Frederikshavn Havn efter færdiggørelsen af 1. og 2. etape af en stor udvidelse af havnen. Havneudvidelsen har bl.a. betydet følgende kapacitetsforøgelse:

14 meter vanddybde

Yderligere 1.000 meter kaj og 30.000 kvadratmeter kajareal

500.000 kvadratmeter baglandsareal

Skibsrampe og skiddingområde

Kilde: Frederikshavn Havn