Den nytiltrådte borgmester i Ishøj Kommune Merete Amdisen fravælger at have en kommunal bil til rådighed. Hendes forgænger på borgmesterposten, Ole Bjørstorp, fik ballade for sin brug af borgmesterbilen.

Som en af sine første symbolske gerninger som borgmester i Ishøj syd for København har Merete Amdisen bestemt, at borgmesterbilen skal sælges. Hun skriver på Facebook:

"I mandags bad jeg kommunaldirektøren sætte 'borgmesterbilen' til salg og afvikle bilburet i p-kælderen. Jeg håber, pladsen i stedet kan blive til handicapparkeringsplads."

Merete Amdisen uddyber over for NB-Kommune:

"Det er ikke omkostnings-effektivt for en kommune af vores størrelse at have en borgmesterbil."

Hun er ikke den eneste nytiltrådte borgmester, som fraskriver sig en kommunal bil. Det samme har nyvalgte Michael Vindfeldt (S) i Frederiksberg Kommune lige gjort.

Merete Amdisen begrunder sit fravalg af borgmesterbil på følgende vis:

"Selv forventer jeg ikke at få brug for en kommunal bil. Jeg har min el-cykel og vi har jo gode kollektive trafikforbindelser ?"

Bjørstorp fik en næse

Indtil kommunalvalget var daværende borgmester Ole Bjørstorp en slags bykonge i Ishøj. Og han var glad for at bruge den kommunale borgmesterbil. Så glad at han flere gange brugte den til transport til og fra hjemmet, hvor han havde parkeret borgmesterbilen. Men det må man ikke, og det fik Ole Bjørstorp en påtale for af Ankestyrelsen:

En anden nu forhenværende borgmester på den københavnske vestegn, Rødovres Erik Nielsen (S), fik ikke den samme røffel som Ole Bjørstorp. Men også Erik Nielsen fik ridser i lakken (undskyld udtrykket, red.) for sin brug af borgmesterbil:

Erik Nielsens afløser på borgmesterposten i Rødovre, Britt Jensen (S), valgte ved sin tiltrædelse i 2020 at afskaffe borgmesterbilen. Hun er meget glad for at cykle rundt i kommunen.