Københavns overborgmester Lars Weiss (S) går helt gal i byen, når han på baggrund af en undersøgelse foretaget af kommunen, kraftigt kritiserer Intervare A/S for underbetaling af chauffører og dårlige arbejdsforhold.

Det må man forstå ud fra en redegørelse og en pressemeddelelse, som Intervare har udsendt.

Intervare A/S er som moderselskab til nemlig.com kommet i kritisk søgelys, efter Politikens afdækning af kritisable vilkår på begge virksomheders lager i Brøndby samt forholdene for de chauffører, der kører varer ud for selskaberne. Intervare A/S har kontrakter med 41 kommuner om at udbringe varer ud til ældre og handicappede.

Intervare har lavet aftaler med vognmænd om at køre varer ud i kommunerne. Ifølge Københavns Kommunes undersøgelse byder disse vognmænd deres chauffører elendige vilkår blandt andet: Underbetaling, ingen eller meget lidt ferie og meget opslidende arbejdsdage på op til 12 timer med tunge løft og tonsvis af kasser, der skal slæbes op ad trapper. Politiken har også afsløret, at chaufførerne har set sig nødsaget til på grund af tidspres at tisse i tomme flakser.

Men chauffører og vognmænd har ok forhold, mener Intervare. Selskabet skriver, at der "ikke er hold i kommunens påstande om, at Intervare har brudt Københavns Kommune sociale klausuler."

"Grundlaget for Københavns Kommunes konklusioner er ganske enkelt ikke korrekt. Derfor har vi nu sendt en omfattende redegørelse til kommunen, hvor vi tilbageviser de urigtige påstande, der er blevet fremsat," siger Stefan Plenge, der er adm. direktør i Intervare, i en pressemeddelelse.

Intervare: Bedre betaling end på overenskomst

Ifølge Intervares redegørelse er det faktisk sådan, at vognmændene får bedre betaling, end hvis de havde været på 3F's overenskomst. Ud fra Intervares betalinger for seks vognmænds arbejde i tre måneder her i 2021 skriver Intervare i sin redegørelse:

"Intervare har betalt 54.612 kr. mere til de 6 vognmænd end hvis de havde været ansatte chauffører på overenskomst."

Københavns Kommune mener, at de chauffører/vognmænd, der bringer dagligvarer ud for Intervare, er at betragte som lønmodtagere hos Intervare i stedet for selvstændige vognmænd. Hertil siger Stefan Plenge:

"Al transport af selskabets varer har siden opstarten af samarbejdet med Københavns Kommune for 20 år siden, været udliciteret til selvstændige vognmænd."

"De vognmænd, der forestår udbringningen af varerne til borgerne i Københavns Kommune, har et overskud på cirka 45.000 kroner om

måneden med en arbejdsdag på cirka otte timer mandag til fredag i dagtimerne. Dette beløb er opgjort efter, at vognmanden har afholdt udgifter til varevogn, brændstof, forsikringer med mere."

"Vi har dermed sikret vognmændene en god betaling for det vigtige stykke arbejde de udfører. En betaling der i øvrigt er højere, end hvis de havde været ansat som chauffører og aflønnet efter overenskomst," siger Stefan Plenge.

Forhold på lager tjekkes

Ifølge NB-Kommunes oplysninger er Københavns Kommune i øjeblikket ved at tjekke løn- og arbejdsforhold på det storlager i Brøndby, hvorfra Intervare og nemlig.com distribuerer varer til hele hovedstadsområdet. Men også her er der ikke noget at kritisere i forhold til medarbejdernes løn, hvis man spørger Stefan Plenge.

"Medarbejderne, der pakker varer, tjener mellem 29.100 og 42.500 kroner om måneden plus feriepenge for en 37 timers arbejdsuge afhængig af, hvornår på døgnet man arbejder," siger Stefan Plenge i pressemeddelelsen.