
Senest i 2030 er det Movias overordnede målsætning, at alle selskabets busser skal være drevet fossilfrit. - Foto: Movia LinkedIn
Kommune opgiver klimatiltag for at redde busruter
Kommunalbestyrelsen i Stevns Kommune har besluttet, at der fortsat skal bruges sort diesel til busserne frem for biodiesel, fordi det er for dyrt at køre grønnere.
Udgivet: 22/11/2023
Stevns Kommune har besluttet, at busdriften i kommunen skal foregå på sort diesel frem for biodiesel, som planen ellers lød på.
Det skriver TV2 Kosmopol/ØST.
Store besparelser i kommunens budgetaftale for 2024 har betydet et ultimatum mellem at nedlægge udvalgte busruter eller at erstatte typen af brændstof.
Den oprindelig plan var, at to buslinjer i kommunen skulle køre på biodiesel og spare miljøet for 282 ton CO₂ om året. Hvis planen var blevet en realitet, skulle Stevns hvert år trække en million op ad kommunekassen.
Økonomi eller klimaet
Første viceborgmester i Stevns Kommune Anette Mortensen (V) er slet ikke i tvivl om, at det er den rigtige beslutning.
"Engang imellem bliver vi nødt til at træffe nogle beslutninger, som enten er økonomi eller CO2-dagsorden. Og når vi snakker om busser, der skal forsætte med at køre på diesel, så bliver vi nødt til at gå på kompromis," siger viceborgmesteren til TV2 Kosmopol.
Dårlig idé på den lange bane
Søren Have er programchef for Fremtidens Mobilitet hos Concito, og hos den grønne tænketank mener de, at biodiesel er en god idé – på kort sigt.
"Biodiesel er en ekstremt dyr løsning, fordi det er en begrænset ressource. Vi anbefaler ikke biodiesel som en løsning på den lange bane," fortæller Søren Have til TV2 Kosmopol.
Næste år overgår to busruter i Stevns Kommune til el som drivmiddel, men lige nu er det økonomien, der er i fokus.
Sidst opdateret: 22/11/2023 - 12:00









































