Hvor mange offentligt tilgængelige ladestationer er der i din kommune? Hvor mange år har kommunens biler på bagen, og hvor meget CO2 udleder bilerne, der kører rundt og betjener borgerne?

De svar har De Danske Bilimportører fundet i en ny undersøgelse om bilparkerne i landets kommuner. Det skriver organisationen i en pressemeddelelse.

De danske kommuners bilflåder består af 92,1 procent konventionelle biler og 7,9 procent grønne biler, ifølge en ny undersøgelse foretaget af De Danske Bilimportører i samarbejde med Bilstatistik.dk

"Det er en politisk prioritet, at flest mulige kilometer på vejene skal køres elektrisk, og salget af elbiler til private stiger måned for måned. Vores nye undersøgelse viser, at der er stor forskel på kommunernes bilflåder når det gælder co2-udledning og sammensætningen af drivmidler", siger Mads Rørvig, der er direktør i De Danske Bilimportører.

Stor forskel på kommunernes bilflåder

Ifølge De Danske Bilimportørers undersøgelse kan det tydeligt ses, når kommunerne beslutter sig for en grøn indkøbsstrategi. Undersøgelsen har fokuseret på kommunernes bilpark, der er indkøbt indenfor de seneste to år.

Her indtager de kommunale biler i Tårnby, Rødovre, Samsø og Læsø en fin placering på listen, fordi de næsten ikke udleder CO2, i forhold til kommunerne Skive og Ballerup, der ligger i den modsatte ende af skalaen.

"Vores undersøgelse viser, at ni ud af ti nyere kommunale biler kører på benzin eller diesel. På vej mod efterårets kommunalvalg ser vi det derfor som et oplagt tema at diskutere, hvilken bilpark man ønsker, og om man har tilstrækkelig med opladere til bilerne i kommunen", slutter Mads Rørvig.

Se din kommunes bilflådes sammensætning

Klik på Danmarkskortet herunder og se, hvor langt din kommune er kommet med at implementere de grønne biler i den offentlige bilpark.