Esbjerg Kommune har fra januar 2023 til november 2023 fået 44 ansøgninger om støtte til en handicapbil. Af de 44 ansøgere har 40 procent fået afslag, hvilket svarer til, at næsten hver anden person får afslag.

Det viser data, som JydskeVeskysten har fået fat i.

Ifølge Inga Bredgaard, formand for Handicaprådet i Esbjerg Kommune, er det et meget højt tal.

"Det er jeg faktisk meget overrasket over, og det er noget, som vi vil kigge på," siger formanden til JydskeVestkysten.

Dansk Handicapforbund, som er en interesseorganisation for borgere med funktionsnedsættelse, kan via deres arbejde se, at det med årene kun er blevet sværere og sværere at få bevilliget en handicapbil - og det er ikke kun i Esbjerg Kommune.

"Man kan jo frygte lidt, at det handler om økonomi. Problemet er bare, at kørselsordningerne, som kommunerne tit foreslår i stedet for en handicapbil, også koster en del penge. Så det er lidt svært at forstå alle de afslag," siger Susanne Olsen, landsformanden for Dansk Handikapforbund, til JydskeVestkysten.

Handicapforbundet har stort fokus på afslag af handicapbiler, og sidste år var det så kritisk, at organisationen havde det øverst på deres liste af områder, de rådgiver om.

Kommunen: Også andre årsager

Esbjerg Kommune har dog andre forklaringer på, hvorfor så mange borgere får afslag om støtte til handicapbil. Det handler ikke om økonomi.

"Det kan skyldes, at transportbehovet kan dækkes på anden vis, for eksempel individuel handicapkørsel eller, at de ikke er i målgruppen for tildeling af en handicapbil. Det er en betingelse for bilstøtte, at vi konstaterer et kørselsbehov, der kun kan løses ved benyttelse af egen bil," siger Jakob Lykke (S), formand for Social & Arbejdsmarkedsudvalget i Esbjerg Kommune, til JydskeVestkysten.

Esbjerg Kommune har yderligere 36 ansøgninger om støtte til handicapbil liggende, som endnu ikke er behandlet.