Det var en festdag, da den 71-årige storebæltsfærge M/F Broen i 2020 ankom til den gamle færgehavn i Halsskov ved Korsør.

Meningen var, at færgen skulle være et vartegn for Korsør, der indtil 1998 var kendt for sine færger over Storebælt. Men det er endt med at koste dyrt for kommunen, der i forvejen er under et stort økonomisk pres.

Det skriver TV2 ØST.

Derfor har byrådet i Slagelse og borgmester Knud Vincents (V) besluttet, at færgen skal skrottes.

"Den beslutning, vi tager nu, er, at vi kommer til at skrotte færgen på sigt," fastslår han over for TV2 ØST.

Den gamle færge har i en årrække fungeret som diskotek i Aarhus, og man skal nu have beskyttelsesdragt på for overhovedet at gå ombord. Færgen er nemlig fyldt med de livsfarlige fibre asbest.

Millionregning vokser og vokser

Asbesten er en af årsagerne til, at det er blevet langt dyrere end ventet for Slagelse Kommune at købe den gamle færge.

Kommunen har indtil nu brugt 17 millioner kroner på færgen. Og netop det er borgmesteren ærgerlig over, da kommunen de senere år har været under et voldsomt økonomisk pres.

"Midlerne er efter min vurdering bedre brugt på at renovere svømmehaller, udbygge Trelleborg (vikingeborg ved Slagelse, red.) og for eksempel sikre hjælp til ældre og handicappede," siger Knud Vincents til TV2 ØST.

Socialdemokratiet vil gøre et sidste forsøg

Modsat flertallet i Slagelse Byråd er Socialdemokratiet villig til at bruge endnu flere penge på den gamle færge. Partiet har foreslået at afsætte op til fem millioner kroner til at sikre bevarelsen af storebæltsfærgen, som gruppeformand Sofie Janning betegner som kulturarv.

"De penge skal bruges til at undersøge, om der faktisk er nogen, der vil overtage det – frivillige og fonde – og drive færgen videre," siger Sofie Janning (S) til TV2 ØST.

Forvaltningen i Slagelse Kommune har regnet sig frem til, at det vil koste små 10 millioner kroner bare at få færgen skrottet. Skal den totalrenoveres, vil det koste omkring en kvart milliard kroner.