Åbent brev fra Gitte Seeberg, adm. direktør i AutoBranchen Danmark, til alle medlemmer af kommunalbestyrelser

Kære nyvalgte kommunalbestyrelse

Først og fremmest tillykke med valget til jer alle.

I den kommende valgperiode forventer vi et stort salg af el- og plugin-hybridbiler. Men det er vigtigt, at vi sikrer opladningsmuligheder lokalt i de enkelte kommuner, hvis den positive udvikling, vi har set i salget af grønne biler i den seneste tid, skal fortsætte. For alt for mange ejere af de grønne biler er opladning en udfordring. Derfor dette brev.

Da der var kommunalvalg i 2017, blev der i løbet af hele året solgt 114 elbiler til private borgere. Der er kun gået én valgperiode, men der er heldigvis en verden til forskel, når det kommer til salget af elbiler i dag. Alene i november 2021, da danskerne gik til stemmeurnerne og stemte jer ind i kommunalbestyrelsen, blev der solgt 3030 rene elbiler til private, og grønne biler udgjorde 45 procent af alle solgte nye personbiler. I alt blev der i 2021 solgt 24.917 elbiler. Det er 219 gange mere end i 2017.

Endelig er der kommet gang i salget af elbiler herhjemme. Det er afgørende for den grønne omstilling af transportsektoren. Men på det seneste har vi desværre set, at infrastrukturen af ladestandere slet ikke kan følge med de flotte salgstal.

Mange steder er der kø ved ladestanderne og der er brug for flere lynladere.

Rundspørger blandt AutoBranchen Danmarks medlemmer – bilforhandlerne – viser, at op imod 90 procent af de adspurgte påpeger, at der er mangel på ladestandere i deres lokalområder, ligesom de peger på manglen af ladestandere som den vigtigste grund til, at deres kunder fravælger elbilen.

Det kan sætte det flotte og nødvendige salg af elbiler i stå. Og så går den grønne omstilling desværre også i stå. Det må vi ikke lade ske. Og I har muligheden for at forhindre det.

En aftale mellem et stort flertal af Folketingets partier har sikret, at kommuner får mulighed for at medfinansiere ladestandere på egne arealer – og den mulighed vil jeg kraftigt opfordre til, at I griber. Ligesom I bør gribe alle øvrige muligheder for at sikre flere ladestandere.

Såvel markedet som staten har selvfølgelig et ansvar. Frem mod 2030 er der planlagt 630 nye ladepunkter langs statsvejene.

Det kan lyde af meget, men både FDM, Danmarks Tekniske Universitet og E-Mobilitet har været ude og pege på, at det er for lidt. Jeg er helt enig. Og derfor har kommunerne også et stort ansvar.

Det skal være let og bekvemt at skifte til en elbil uanset hvor i landet, man bor. Og jeg håber, at det er tilfældet, når den valgperiode, I lige har taget hul på, slutter om fire år.