15 kommuner kan som led i et forsøg få mulighed for at sænke hastighedsgrænserne fra 50 til 40 kilometer i timen i udvalgte byzoner. I Aarhus vil Socialdemokratiet have byrådet med på at søge om at komme med i forsøget. "Lavere hastighed er en sikker vej til færre trafikuheld," lyder det.

Her onsdag skal byrådet i Aarhus Kommune tage stilling til et forslag fra Socialdemokratiet om, at kommunen skal prøve at komme med i et forsøg under Transportministeriet, hvor man får lov at sænke fartgrænserne til 40 km/t i forskellige byzoner. De to forslagsstillere er socialdemokraterne Steen Bording Andersen og Kristian Würtz, og de begrunder indstillingen sådan her:

"Lavere hastighed er en sikker vej til færre trafikuheld og til færre svært tilskadekomne i trafikken. Samtidig er lavere hastighed et glimrende redskab til at gøre byernes gader mere gå- og cykelvenlige."

Steen Bording Andersen (S) uddyber udmeldingen over for Århus Stiftstidende og siger:

"Vi har en masse fællesråd, primært i oplandsbyerne, som gerne vil den vej, fordi de oplever at der bliver kørt for stærkt i byerne. Det handler først og fremmest om at nedbringe risikoen for ulykker."

Men i bilejernes organisation FDM tror man ikke, at antallet af ulykker vil blive reduceret, når kommunerne sænker fartgrænserne i udvalgte områder.

"Bortset fra vanvidsbilisme, så er det sjældent, at det er fartoverskridelser, som er skyld i alvorlige ulykker inde i byerne. Det er mere højresvingsulykker og den slags, hvor farten i forvejen er lav. Og med hensyn til vanvidsbilisterne, så er de ligeglade med, om hastighedsgrænsen er 40 km/t eller 50 km/t," siger juridisk konsulent i FDM Dennis Lange til Århus Stiftstidende.

I Mårslet uden for Aarhus har man siden 2017 haft et forsøg kørende med en hastighedsgrænse på 40 km/t. Målinger, foretaget af Aarhus Kommune i månederne efter forsøget begyndte, viste, at bilister lettede på speederen, når de kørte gennem byen, skriver Århus Stiftstidende.

Finn Larsen fra Mårslet Fællesråd fortæller, at de fleste har taget godt imod de nedsatte fartgrænser.

"Det, der bliver talt mest om i den forbindelse, er at der stadig er nogle, der kører alt for stærkt. Det er ikke mere end et par uger siden, at jeg selv oplevede en bilist, som nok kørte omkring 80 km/t, hvor man kun må køre 40 km/t," fortæller Finn Larsen til Århus Stiftstidende, og håber på, at der kommer nogle flere vejbump, som nærmest tvinger folk til at lette på speederen.