Kommunerne København og Frederiksberg er gået sammen om at sætte strøm til de sidste fem buslinjer i 2025. Dermed er kommunerne klar til 100 procent nulemissionsbusser inden udgangen af 2025.

Om et par år kan det meget vel være helt slut med de CO2-udledende busser i København og på Frederiksberg. Det baner vejen for, at de to kommuner indfrier deres mål om 100 procent emissionsfri busdrift i 2025. Det fremgår af en meddelelse.

Københavns Kommune besluttede i 2019, at alle buslinjer, der finansieres af kommunen, senest i 2025 så vidt muligt skal omlægges til nulemissionsbusser. I dag er 13 linjer omstillet til emissionsfri drift, og samlet vil 22 linjer være omstillet i december 2023 – det svarer til 57 procent. På Frederiksberg kører der 11 buslinjer og tre Frederiksbergbusser. Med udgangen af 2023 vil syv buslinjer og dermed 57 procent af busdriften være omstillet til el.

Københavns Kommunes kompensation til busoperatørerne for omstillingen ventes at blive 34-44 mio. kr. samlet set i perioden 2025-2029. Frederiksberg Kommunes kompensation ventes at blive 3,4-5 mio. kr..

hai