Aalborg bliver den hidtil største by i Danmark, som omlægger alle sine bybusser til at køre på el og dermed ingen CO2 udlede. Nordjyllands Trafikselskab og Aalborg Kommune har lige afsluttet et udbud af Aalborg bybusser, og samtlige busser kommer til at køre på el fra foråret 2023.

Samlet set kommer der 110 fabriksnye elbusser på gader og veje i det nordjyske begyndende fra august 2022. Der er tale om både bybusser og såkaldte Plusbusser.

Ifølge en pressemeddelelse fra Nordjyllands Trafikselskab (NT) har udbuddet vist, at miljøhensyn og sund økonomi sagtens kan gå hånd i hånd. Udover den totale omstilling af den kollektive trafik i Aalborg til miljøvenlige busser, så sparer den nye kontrakt nemlig Aalborg Kommune for 8,4 mio. kr. årligt i forhold til den nuværende kontrakt. Den nye kontrakt har en værdi af 2,3 milliarder kroner.

De nye Plusbusser bliver 24,8 meter lange treleddede elbusser med ind- og udstigning af alle døre. Elbusserne er de længste i Danmark, og Aalborg er blandt de første i Europa til at implementere så lange busser udelukkende drevet af el.

”Resultatet af udbuddet af bybusserne i Aalborg er et stort skridt på vejen mod at realisere vores grønne strategi i NT. Sammen med regionen og de nordjyske kommuner arbejder vi målrettet på at omstille til grønne klimavenlige busser og forventer allerede i 2025, at mere end halvdelen af alle dieselbusser i Nordjylland er udskiftet til nye klimavenlige busser," siger Nuuradiin Hussein, bestyrelsesformand hos NT.

Udover den store klima- og miljømæssige gevinst for Aalborg, betyder de nye elbusser også, at aalborgenserne vil opleve væsentlig mindre støj inde i bussen og ude i gadebilledet.

"Det er fantastisk, at Aalborg som fjerde største by i Danmark laver total omstilling til miljøvenlige elbusser. Det vil give den kollektive trafik i Aalborg et historisk løft! Vi glæder os til at få de mange

nye busser på gaden, og håber, at aalborgenserne tager godt imod dem," siger Mads Duedahl (V), rådmand for Sundheds- og Kulturforvaltningen i Aalborg Kommune.

Krav om uddannelse af chauffører

Den nye kontrakt på driften af bybusserne i Aalborg er indgået med selskabet Tide Bus Danmark, som er ny partner i NT-regi. Kontraktens længde er på 10 år med mulighed for forlængelse, hvis der leveres en tilfredsstillende kvalitet til kunderne.

Som noget nyt har NT indføjet krav til yderligere uddannelse af chaufførerne, og så har parterne forpligtiget hinanden til at lave

partnerskabsprojekter omkring fælles mål såsom flere kunder og øget kundetilfredshed.

Tide Bus har været på det danske marked siden 2008 og har i dag omkring 1.000 ansatte i Danmark, hvor selskabet bl.a. står for dele af buskørslen i Midt- og Sydjylland. Fra sommeren 2021 starter selskabet drift af elbusser i henholdsvis Esbjerg og Herning og tilsvarende i Næstved fra 2022. Moderselskabet er fra Norge, hvor Tide Bus har mere end 5.000 ansatte.

Fakta om udbuddet

• Udbuddet i Aalborg omfatter alle bybusser og Plusbussen – i alt 110 busser.

• I alt er udbudt ca. 295.000 køreplantimer årligt, hvilket er over 1/3 af NT's samlede buskørsel.

• Den udbudte kørsel omfatter 13 plusbusser, 87 bybusser og 10 dubleringsbusser. Alle busser inkl. reservebusser vil køre på el, og blive opladet på nyt busdepot i Aalborg Øst.

• Kontrakten på elbusserne vil have en samlet værdi på 2,3 mia. kr. og vil være den hidtil største kontrakt på elbusser i Danmark.