Miljøminister Lea Wermelin (S) kommer i denne uge med et udspil til at gøre det nemmere for kommunerne at begrænse luftforurening i byer.

Miljøminister Lea Wermelin (S) kommer i denne uge med et udspil til at gøre det nemmere for kommunerne at begrænse luftforurening i byer. - Foto: Emil Helms/Ritzau Scanpix (arkiv)

Byområder bliver kun for el- og brintbiler

Et flertal i Folketinget vil give kommuner lov til at lave zoner i byerne, hvor der kun må køre biler, der ikke udleder CO2. De såkaldte 'nul-emissions-zoner' er dermed godt på vej. Og personbiler, som kører på diesel, skal formenes adgang til de største byer, oplyser miljøministeren.

Udgivet: 25/05/2021

Iver Houmark Andersen

redaktør af NB-Kommune

Del artiklen:

Regeringen og dens støttepartier vil med nye forslag i Folketinget gøre det mindre farligt at trække vejret i byerne. Rød blok har til sinds at indføre zoner forbeholdt el- og brintbiler. Og så skal dieselbilerne til personbefordring formenes adgang til de største byer.

Det kommer der et udspil til senere på ugen ifølge miljøminister Lea Wermelin (S), skriver Politiken.

Lea Wermelin vi med støtte fra De Radikale, SF og Enhedslisten gøre det nemmere for kommunerne at leve op til egne målsætninger om at begrænse udledningen af CO2 og i samme åndedrag luftforureningen.

"Kommunerne skal i højere grad have mulighed for at sikre renere luft og understøtte deres klimamål og den grønne mobilitet, hvor der er mål om en million grønne biler på vejene i 2030," siger Lea Wermelin til Politiken.

Zoner med nul udledning

Regeringen vil gøre det muligt for kommunerne at indføre 'nul-emissions-zoner’, hvor der ikke er adgang for køretøjer med forbrændingsmotorer. Altså det bliver kun personbiler, som kører på f.eks. el eller brint, der får lov at køre i disse zoner.

Miljøministeren oplyser til Politiken, at 'nul-emissions-zonerne' kommer til at være afgrænsede byområder, der er markant mindre end de miljøzoner, der allerede er der nu. Men hvor store zoner, eller hvilke byer der kan blive omfattet, kan ministeren ikke sige noget om endnu.

Miljøministeren vil give plads til, at man i politiske forhandlinger kan udarbejde den konkrete model. Ligesom det også lægger hende på sinde, at beboere i 'nul-emissions-zoner' skal kunne få dispensation til at beholde deres nuværende biler.

Dieselbiler ud af de største byer

Ifølge Politiken vil regeringen også i denne uge komme med et udspil til skærpede miljøzoner i de største byer. Skærpelserne vil betyde, at dieselbilejere enten skal skifte bil eller få monteret et partikelfilter, hvis de vil ind i de store byers miljøzoner.

"Dieselbilerne, der kører i de største byer, står for mere end halvdelen af partikeludledningen fra trafikken, og det er dem, vi vil have ud af byerne, og sikre en renere luft til alle dem, der befinder sig i de største byer, så vi får nogle grønnere byer," siger Lea Wermelin til Politiken.

Sidst opdateret: 21/01/2022 - 11:16

Temaer: Klima

Emner: Infrastruktur, Miljø, Aarhus Kommune, Aalborg Kommune, Københavns Kommune, Odense Kommune, Socialdemokratiet, Enhedslisten, Socialistisk Folkeparti, Det Radikale Venstre

Ledige Stillinger

Relaterede artikler

Logo

NB-Kommunes mål er at give ledere og politikere i kommunerne de vigtigste og for dem mest vedkommende nyheder.
Relevans, substans og troværdighed er afgørende for NB-Kommune.

Læs mere om NB-Kommune her

Kontakt os

Kundeservice

81409679

 - Hverdage (10:00-14:00)

[email protected]

Adresse

Kompagnistræde 20A, 1. sal,
1208 København K

Redaktionen

[email protected]